國際貨運(yùn)的基本知識點(diǎn)

　　在外貿(mào)買賣中，世界物流是必不可少的一個(gè)過程，而且非常重要。世界物流掌控好就把貨品牢牢的握在手里，不怕貨財(cái)兩空。

　　那么我們需求更清楚的了解世界物流的幾種放方式，一方面能夠確保貨品安全，另一方面能夠經(jīng)過不同方式及時(shí)把貨送到客戶手里，也就意味著能早日收回貨款，防止資金周轉(zhuǎn)困難。

　　下面要點(diǎn)介紹世界海運(yùn)的幾種放貨方式及區(qū)別：

　　電放（TELEX RELEASED）：

　　界說：是電報(bào)放貨的簡稱。經(jīng)過電子報(bào)文或許電子信息方式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨。船公司告訴目的港署理放貨，而不需求正本提單，只需證明自己是收貨人和被電放人，就能夠提貨。

　　長處：便利、便利，安全（防止提單遺失的危險(xiǎn)）。

　　缺陷：發(fā)貨人不能操控貨權(quán)

　　OCEAN BILL（B/L海運(yùn)提單）：

　　界說：船公司出具的正本提單。是一種物權(quán)憑據(jù),收貨人據(jù)此提取貨品,它能夠背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE后，組織付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨；海運(yùn)提單用的多一些。

　　長處：是便利買方即時(shí)提貨,簡化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用。

　　SWB（海運(yùn)單）：

　　界說：SEA WAYBILL的簡稱，是提單的一種放單方式。一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了，也便是說CNEE能夠直接去提貨，SWB提貨不需求正本，也不需求電放費(fèi)，關(guān)于信賴的公司能夠選用這種放貨方式。

　　優(yōu)勢：在于出單快，提貨快，便利，便利。

　　缺陷：一般沒辦法操控貨品。

　　運(yùn)用場景：

　　1.全部收到貨款后能夠出海運(yùn)單，

　　2.跨國公司，我國的是子公司專門擔(dān)任為國外的母公司采購為了提貨便利，快能夠出海運(yùn)單。

　　目的港放單：

　　界說：即放貨的意思。這種放單方式用得少，在以下特別狀況下，會用到此種放單狀況：提單遺失，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或許署理放單給收貨人；提單出得晚了，而貨到了，為了早點(diǎn)提貨，也能夠采取保函指示放貨。

　　運(yùn)用場景：在沒有特別狀況下，一般不會用此種方法。

　　區(qū)別

　　1、SWB是隨船提單，有點(diǎn)相似電放，一但確認(rèn)做SEA WAY BILL，貨到港后，署理就直接把貨放給收貨人。

　　2、而電放的話，就算貨到港N久，只需發(fā)貨人沒有以書面的方式告訴署理放貨，署理是不會放貨給收貨人的。

　　3、SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒有物權(quán)憑據(jù)的作用，提單是一種物權(quán)憑據(jù)，提單是能夠經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓的（指示性提單），海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人。

　　總結(jié)

　　交易的一切買賣歸根結(jié)底便是買賣雙方買賣，一手交錢一手交貨；只需收齊客人貨款的話，以上方式的放貨都沒有危險(xiǎn)。