地中海航運即將開通的這項服務，為中國出口企業降本增效！

馬鞍山位于安徽東部，橫跨長江兩岸，蘇皖交匯地區，是長江三角洲中心區27城之一，皖江經濟帶的核心城市之一。依托境內獨特的長江岸線資源，立足全省、服務長江經濟帶、輻射中西部地區、接軌上海國際航運中心，成為航運要素集聚、功能完善、市場繁榮、“到馬即海”的江海聯運樞紐中心。

隨著《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》所列明的國家戰略規劃的進一步推進，地中海航運將于6月起，正式推出馬鞍山天順港至上海港的長江內支線出口服務。

長江內支線航運業務涉及面廣，包括上海港、各支線港、各大船公司、各駁船公司、貨運代理企業、船舶代理企業、貨主企業、國外收貨人、海關、海事、國檢等。

其中又可分為監管單位——海關、海事、國檢；作業單位——上海港和各支線港口；承運單位——各大船公司和駁船公司；代理單位——貨運代理和船舶代理企業；貨主單位——貨主企業和國外收貨人。

通過信息互通和信息整合，提高長江內支線港航企業對外客戶服務水平，促進物流服務升級。更好地實現長江業務協同，鞏固長江流域運輸網絡，將上海港的優勢擴大到長江沿線。

據悉，地中海航運將聯合當地駁船代理，推出一周四班（周二、周三、周四、周五）直達上海的駁船支線服務，更好地為當地出口企業服務。

至此，地中海航運基本形成安徽主要沿江港口全覆蓋，助力企業“通江達海”。

馬鞍山天順港于2009年4月正式開港，集裝箱年吞吐能力為30萬TEU，水路距離吳淞口360公里。

其港口區位優勢明顯，距離馬鞍山鐵路貨運站5公里，距離馬鞍山三大經濟開發區20公里左右。是本地企業家門口的港口，為本地進出口貨物，提供更有優勢的海運物流成本，和更為便捷高效的物流服務。