4.16日航線東京- 蘇洪杰

天津港到東京，日本港口TOKYO,JAPAN  海運(yùn)訂艙、裝箱，報(bào)關(guān)等

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港口介紹

東京港(Port of Tokyo)是位于日本東京都的一個(gè)港灣，是首都圈地區(qū)與國(guó)內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)。東京港是日本國(guó)土交通省指定的國(guó)際戰(zhàn)略港灣和日本三個(gè)超級(jí)中樞港灣之一的組成部分，通常與橫濱港合稱(chēng)為“京濱港”。東京港擁有30,000多名員工，每年為超過(guò)32,000艘船舶提供服務(wù)。

東京港碼頭泊位情況

東京港采用了高科技港口設(shè)備，港口包括棧橋在內(nèi)的碼頭線總長(zhǎng)23,783米，各種船舶的泊位總數(shù)181個(gè)，其中集裝箱船泊位有14個(gè)。截至2012年，東京港是日本最大的貨柜處理港口、貿(mào)易額則僅次名古屋港名列全國(guó)第二，同時(shí)也是日本三大旅客港之一

東京港交通條件

東京港作為首都圈地區(qū)與國(guó)內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)，其腹地為擁有3000萬(wàn)人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453 公頃，陸域面積1080公頃，內(nèi)外貿(mào)碼頭共計(jì)24個(gè)，泊位總數(shù)為115個(gè)，其中集裝箱碼頭4個(gè)，集裝箱泊位16個(gè)。東京港的引人注目的是與腹地等的交通手段和公路交通網(wǎng)，令人關(guān)注的東京臨海公路經(jīng)由中央防波堤外側(cè)新生地和新海面處理場(chǎng)。將青海集裝箱碼頭與大井碼頭連接起來(lái)。由于這一臨海公路的啟用，與原來(lái)只能利用收費(fèi)的東京港隧道或虹橋?yàn)榍嗪４a頭集疏運(yùn)集裝箱相比，又多了一個(gè)新的選擇。計(jì)劃在將來(lái)建設(shè)大井到若洲的環(huán)狀公路，屆時(shí)交通將更為便利。

東京港集裝箱碼頭業(yè)務(wù)

東京港從1998年(平成10年)起，外貿(mào)集裝箱吞吐量一直居日本首位，是代表日本的國(guó)際貿(mào)易港。

現(xiàn)在，東京港由集裝箱定期航線網(wǎng)絡(luò)連接著世界各主要港口，擔(dān)負(fù)著作為首都圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民生活支柱的物流據(jù)點(diǎn)的重任。

東京港除了有連結(jié)北美和歐洲的基干航線，還集積了近幾年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)展顯著的亞洲?中國(guó)?韓國(guó)的航線，提供著滿足用戶需要的多種多樣的航線服務(wù)。